一骑绝尘未删节

男女主角分别是常浩南吴懿的现代都市小说《一骑绝尘未删节》，由网络作家“常浩南”所著，讲述一系列精彩纷呈的故事，本站纯净无弹窗，精彩内容欢迎阅读！小说详情介绍：无广告版本的小说推荐《一骑绝尘》，综合评价五颗星，主人公有常浩南吴懿，是作者“常浩南”独家出品的，小说简介：2023年的军工人常浩南重生回到了1996年，自己的大学时期。在这个华夏军工腾飞之前的至暗时刻，他获得了一个堪比最强导师的【科研指导系统】从改进一架战斗机开始，走上了一条与前世完全不同的科研道路航空发动机、相控阵雷达、核动力航母、先进半导体……这些都只是个开始。沙漠变绿洲、天堑变通途、上九天揽月，下五洋捉鳖这些同样不是终点。【系统：有人说授人以鱼不如授人以渔，我不一样。......

《一骑绝尘未删节》精彩片段

　　这个问题，不好回答。
　　从推导方式和模拟计算过程上讲，他们没有发现任何问题。
　　但二人和杜义山思考问题的出发点并不一样。
　　尤其是易元和。
　　这是几人的位置不同所决定的。
　　从941（载人航天）工程开始，华夏的工程项目逐渐确定了一个主基调：
　　总工程师拍板，总工程师负责。
　　与运7-200A有关的任何事务都由总工程师易元和进行最终决策。
　　而相应的，如果这个由常浩南创造的、由杜义山推荐的工程模型应用到飞机设计上之后出了问题，需要承担直接责任的不是他们，而是易元和。
　　也就是权责统一。
　　如果把杜义山放到那个位置上，必定也是一样的思路。
　　易元和点燃了一根烟，把过滤嘴放进嘴里猛吸了一口。
　　如果这个模型只涉及到非线性颤振分析，那其实没什么好纠结的。
　　先吹个风洞验证一下模型精度，如果过关的话再进行试飞。
　　风险总归会小一些。
　　但这个颤振主动抑制……
　　距离西方第一次提出概念，也不过才十几年时间。
　　在飞机设计领域甚至还没有真正应用过。
　　由于涉及到气动控制面的动作问题，又很难靠吹风洞来验证。
　　因为缩比的风洞模型干脆就是没有气动舵面的，就算做出来了，也没办法按照常浩南写出来的控制率去操纵。
　　至于全尺寸模型……
　　运7飞机29米翼展，换了新机翼之后更是将近35米。
　　实在找不出这个尺寸的风洞。
　　所以就得在理论验证之后直接试飞。
　　这个风险可就大了。
　　要知道目前正在进行适航试验的就只有1架验证机。
　　这架独苗除了担负本项目的验证之外，实际上也是对华夏与国际接轨的全新适航条例CCAR25的一次验证。
　　万一出了问题，他本人遗臭万年是小事，耽误了整个华夏民航业和航空业的发展是大事。
　　易元和点燃了第二支烟。